ГП Монако
ГП Монако
27 мая 2018
ГП Канады
ГП Канады
10 июня 2018
ГП Франции
ГП Франции
24 июня 2018
ГП Австрии
ГП Австрии
01 июля 2018
ГП Великобритании
ГП Великобритании
08 июля 2018
ГП Германии
ГП Германии
07 марта 2032

Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Сравнение гонщиков Vitaly Petrov VS Heikki Kovalainen Гонка Гран При Германии 2012

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Сравнение гонщиков в Гран При Германии 2012 годаVitaly PetrovHeikki Kovalainen
Vitaly Petrov ⇄ Heikki Kovalainen
К
+/-отрывVPHK
11:35.914 15 1:36.796 17 -0.882 -0.882 1
21:25.664 16 1:25.248 17 +0.416 -0.466 1
31:26.148 15 1:26.032 16 +0.116 -0.350 2
41:24.313 15 1:25.392 16 -1.079 -1.429 2
51:24.172 15 1:24.350 16 -0.178 -1.607 3
61:24.390 14 1:23.932 16 +0.458 -1.149 3
71:23.979 14 1:24.030 15 -0.051 -1.200 4
81:23.821 14 1:24.097 15 -0.276 -1.476 5
91:23.993 14 1:23.588 15 +0.405 -1.071 4
101:23.787 14 1:23.763 15 +0.024 -1.047 5
111:23.830 13 1:23.810 14 +0.020 -1.027 6
121:23.969 12 1:24.437 14 -0.468 -1.495 6
131:24.345 11 1:26.583 14 PIT 19.4-2.238 -3.733 7
141:26.701 13 PIT 19.81:37.563 18 -10.862 -14.595 8
151:38.846 18 1:23.044 17 +15.802 +1.207 7
161:24.331 18 1:23.117 16 +1.214 +2.421 8
171:23.250 17 1:23.510 16 -0.260 +2.161 9
181:22.855 17 1:22.691 16 +0.164 +2.325 9
191:22.910 17 1:22.543 16 +0.367 +2.692 10
201:22.650 17 1:22.805 16 -0.155 +2.537 10
211:22.654 17 1:22.677 16 -0.023 +2.514 11
221:22.937 17 1:22.650 16 +0.287 +2.801 11
231:22.610 17 1:22.480 16 +0.130 +2.931 12
241:22.711 17 1:22.533 15 +0.178 +3.109 13
251:22.739 16 1:22.684 15 +0.055 +3.164 14
261:22.478 16 1:22.679 15 -0.201 +2.963 12
271:22.543 16 1:22.704 15 -0.161 +2.802 13
281:22.758 15 1:22.634 14 +0.124 +2.926 15
291:24.032 15 1:22.576 14 +1.456 +4.382 16
301:22.876 15 1:23.302 14 -0.426 +3.956 14
311:23.162 15 1:25.701 14 PIT 18.8-2.539 +1.417 15
321:25.804 16 PIT 18.31:36.277 17 -10.473 -9.056 16
331:36.464 17 1:21.556 16 +14.908 +5.852 17
341:21.644 17 1:21.854 16 -0.210 +5.642 17
351:25.260 18 1:22.483 16 +2.777 +8.419 18
361:23.109 18 1:22.084 16 +1.025 +9.444 19
371:21.802 18 1:21.961 16 -0.159 +9.285 18
381:21.730 18 1:21.740 16 -0.010 +9.275 19
391:21.685 18 1:25.729 17 -4.044 +5.231 20
401:21.750 18 1:22.741 17 -0.991 +4.240 21
411:21.959 18 1:22.576 17 -0.617 +3.623 22
421:21.500 18 1:22.297 17 -0.797 +2.826 23
431:21.841 18 1:22.871 17 -1.030 +1.796 24
451:22.622 17 1:36.858 19 -14.236 -12.440 25
461:21.814 17 1:21.734 19 +0.080 -12.360 20
471:21.634 17 1:21.671 18 -0.037 -12.397 26
481:22.379 17 1:23.070 18 -0.691 -13.088 27
491:22.045 17 1:21.988 18 +0.057 -13.031 21
501:24.448 17 PIT 18.41:22.784 18 +1.664 -11.367 22
511:35.718 18 1:22.164 17 +13.554 +2.187 23
521:21.001 18 1:22.622 17 -1.621 +0.566 28
531:22.749 17 1:29.436 19 PIT 29-6.687 -6.121 29
541:21.800 17 1:46.356 20 -24.556 -30.677 30
551:20.457 17 1:27.852 20 -7.395 -38.072 31
561:20.335 17 1:25.921 20 -5.586 -43.658 32
571:20.165 16 1:20.954 19 -0.789 -44.447 33
581:20.394 16 1:20.891 19 -0.497 -44.944 34
591:20.613 16 1:20.965 19 -0.352 -45.296 35
601:20.607 16 1:21.054 19 -0.447 -45.743 36
611:20.052 16 1:20.596 19 -0.544 -46.287 37
621:19.997 16 1:21.890 19 -1.893 -48.180 38
631:20.108 16 1:20.598 19 -0.490 -48.670 39
641:20.117 16 1:25.154 19 -5.037 -53.707 40
651:20.113 16 1:21.616 19 -1.503 -55.210 41
661:20.165 16
67
К
+/-отрывVPHK
1 TOTAL1:31:50.4781:31:25.408 41 23
11 Segment 114 Laps (SN)13 Laps (SN)1 - - -
111 Time 119:55.02618:32.058+82.968 - - -
112 Av. Lap Time 11:25.3591:25.543-0.184 - - -
112 Seg FL1:23.7871:23.588+0.199 - - -
12 Segment 218 Laps (MN)18 Laps (MN)0 - - -
121 Time 225:12.14625:07.893+4.253 - - -
122 Av. Lap Time 21:24.0081:23.772+0.236 - - -
122 Seg FL1:22.4781:22.480-0.002 - - -
13 Segment 317 Laps (MN)21 Laps (MN)-4 - - -
131 Time 323:33.68629:26.496-352.810 - - -
132 Av. Lap Time 31:23.1581:24.119-0.961 - - -
132 Seg FL1:21.5001:21.556-0.056 - - -
14 Segment 416 Laps (MN)12 Laps (SU)4 - - -
141 Time 421:44.39116:53.847+290.544 - - -
142 Av. Lap Time 41:21.5241:24.487-2.963 - - -
142 Seg FL1:19.9971:20.596-0.599 - - -
2 Av. lap time1:23.4921:24.391-0.899 - - -
3 Fast lap1:19.9971:20.596-0.599 - - -
4 Slow lap1:38.8461:46.356-7.510 - - -
5 lap lead00+0 - - -
6 Pits34-1 - - -
7 Pit laps time9:07.9819:21.916-13.935 - - -
8 Pits time0:56.4791:07.174-10.695 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Германии чемпионата мира Формулы 1 2012 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Vitaly Petrov VS Heikki Kovalainen...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.